昆明沙盤模型普通填土工作，這種填土工作的優(yōu)點(diǎn)是其粘性較大，能夠減少大量不用要的糜費(fèi)，但其缺陷是這種砂臺(tái)模型的填土工作相對(duì)枯燥，工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，在應(yīng)用過(guò)程中需求嚴(yán)厲擠土。在昆明沙盤模型制造中，經(jīng)常會(huì)遇到接縫線在部件組合后暴露在顯著的狀況下。

假如不處置，就會(huì)使模型看起來(lái)很假，所以有必要做“無(wú)縫”處置。要做無(wú)縫處置，先把膠水粘好，直到膠水完整干，用鉛筆刀打磨接縫外表，然后用水砂紙從粗到細(xì)數(shù)研磨，直到看不到接縫線，假如接縫線落差過(guò)大，就必需填入土中，然后磨平。

我們都曉得，沙盤模型的設(shè)計(jì)應(yīng)該是合理的，其次是自然規(guī)劃，建筑與建筑物之間的恰當(dāng)間距。綠色植物盤繞著本人，層層排列。道路明晰，以短的隊(duì)形滿足出行需求，主次單線與單線、雙線的邏輯關(guān)系是正確的。該建筑配套設(shè)備完善，散布平均，能滿足主樓的請(qǐng)求。

云南高速公路橋梁模型的大小與銷售處的規(guī)劃停止了比擬，對(duì)尺寸的需求契合檢驗(yàn)展現(xiàn)場(chǎng)所的請(qǐng)求。該尺寸適宜，不顯現(xiàn)份額大小的差異。云南古建筑沙盤模型設(shè)計(jì)公司在同等比例的接觸空間中，特定場(chǎng)景大或太小，可能會(huì)呈現(xiàn)無(wú)法與四周路網(wǎng)銜接、無(wú)法肯定其他建筑位置等問(wèn)題。